АТР

Авиастроительная компания ATR Aircraft (Avion de Transport Régional) — это объединение экономических интересов (EIG) двух легендарных авиастроительных компаний. Этими двумя производителями самолетов являются Airbus (европейский производитель самолетов) и Leonardo (итальянский производитель самолетов).

Эти два лидера в области проектирования самолетов владеют равными долями в группе и отвечают за ее мониторинг. Натали Тарно Лод возглавляет ATR Aircraft с 17 сентября 2022 года.

Компания ATR известна производством двух основных категорий самолетов — ATR 42 и ATR 72.

AEROAFFAIRES мы познакомимся с историей, парком и деятельностью этой уникальной авиатранспортной компании.

Самолеты ATR сегодня:

Несколько цифр:

1 800: Количествосамолетов, построенных и находящихся в эксплуатации с 1981 года.

100: Количество стран, в которых представлена компания ATR Aircraft.

1,6 миллиона: оборот (в долларах) в 2021 году.

200: Количествооператоров по всему миру.

2095: количество созданных связей.

1300: количество обслуживаемых аэропортов.

Авиационная группа, стремящаяся к сокращению выбросов CO²:

Для авиационной компании сокращение выбросов CO2 и борьба с глобальным потеплением — это реальные вызовы.

С одной стороны, реальным преимуществом является то, что компания выбрала производство региональных турбовинтовых самолетов, которые потребляют меньше топлива, чем аналогичные самолеты с турбореактивными двигателями — снижение расхода топлива составляет около 40 %.

Кроме того, самолеты производителя ATR могут летать на 50 % биотоплива (SAF: Sustainable Aviation Fuel). Их цель — довести этот показатель до 100 % в течение следующих нескольких лет.

В 2019 году ATR стала первой компанией, получившей «зеленое» финансирование (содействие энергетическому переходу).

Кроме того,в январе 2021 года компания внедрила на некоторых своих заводах (а также в головном офисе в Тулузе) подзарядку от возобновляемых источников энергии.

Помимо ограничения загрязнения от самолетов в полете, это также ограничивает загрязнение на этапах механической обработки.

ATR стремится вдвое сократитьвыбросыпарниковых газов к 2030 году.

Зарождение группы ATR

1981: Группа ATR была основана в Париже, недалеко от аэропорта Ле Бурже. Компания пыталась занять свое место между многочисленными конкурентами в авиационной промышленности и парижскими производителями самолетов, такими как Boeing. После ее создания появился проект авиалайнераATR 42. Основная идея заключалась в том, чтобы совместить эффективность, практичность и маневренность в полете с доступным техническим обслуживанием и хорошей аэродинамикой. Так и случилось, самолет был создан.

1982: Подписаны первые заказы. Такие авиакомпании, как Finnair, Air Littoral, Cimber Air и Command Airways, хотели иметь ATR 42 в своем парке.

1984:Самолет ATR 42 совершает свой первый полет. В следующем году самолет сертифицируется странами-членами GIE (Францией и Италией).

1985: ATR 42 совершает первые коммерческие полеты с французской авиакомпанией Air Littoral.

1989: Запущен в производствоATR 72. Это усовершенствованная версия своего предшественника ATR 42, но с большей площадью и, следовательно, длиннее.

1996: ATR 42-500 заменяет все версии ATR 42, построенные до этого момента.

Трудности ATR и выход из кризиса

У авиастроительной компании ATR есть два основных самолета:

• • aTR 42
  • и ATR 72.

Тем не менее,нефтяной кризис стал находкой для компании, производящей экономичные самолеты. Именно благодаря этой возможности и этому конкурентному преимуществу группа ATR восстанавливает свое положение в авиационном секторе.

С 2000 года компания поставляла в среднем 50 самолетовATR в год, а в 2011 году установила новый рекорд. В том году авиастроитель продал 157 самолетов и 79 потенциальных новых самолетов.

С тех пор около 200 авиакомпаний имеют в своем парке самолеты ATR.

Новая версия самолетаATR 72 также имела большой успех и помогла компании достичь оборота в 1,3 миллиарда евро в том же году. После того как ATR оказалась на грани краха, она была спасена от кризиса.

И эта тенденция сохранилась в последующие годы. Компания получала стабильный поток заказов.

Авиастроительная компания ATR стала настоящим пионером в авиационной промышленности по производству региональных самолетов такого типа, имея 37 % продаж в категории самолетов с числом мест менее 90.

Однако в последнее время продажи компании снизились. Компания продала только 10 самолетов из 72 изначально запланированных.

В 2020 году заказы на самолеты сократились из-за пандемии коронавируса. Задержка поставок оказала крайне негативное влияние на производителя региональных самолетов.

Флот ATR состоит из 4 самолетов

ATR 42-600

МодельATR 42-600 — идеальный турбовинтовой самолет для региональных рейсов.

При дальности полета всего в 1 000 км этот самолет можно использовать для полетов на короткие и средние расстояния.

Он идеально подходит для групповых, деловых и грузовых авиаперевозок.

В зависимости от компоновки салона этот самолет может перевозить до 50 пассажиров. Просторный салон гарантирует комфортное путешествие.

Этот самолет предлагает отличное соотношение цены и качества. Фактически, его эксплуатация обходится дешевле. А во время полета этот самолет потребляет примерно на 30% меньше топлива, чем другие региональные самолеты.

ATR 42-600S (STOL)

Эта версия основана на улучшении характеристик самолета ATR 42 и предполагает обновление парка.

STOL расшифровывается как «Short Take Off and Landing» («Короткий взлет и посадка»). В этом новом самолете была реально улучшена способность приземляться на короткую взлетно-посадочную полосу.

ATR 72-600

Этот самолет представлен как самый экономичный в своей категории.

ATR 72-600 — это удлиненная версия ATR 42-600.

В зависимости от конфигурации он вмещает до 78 пассажиров.

Этот экономичный самолетидеально подходит, например, для групповых поездок. Он предлагает отличное соотношение цены и качества.

Благодаря самой низкой стоимости одного кресла в региональной авиации ATR 72-600 имеет реальное конкурентное преимущество.

Этот самолет — первый, который был профинансирован из «зеленых» фондов.

Наконец, адаптивность этого регионального самолета такова, что он становится первым выбором операторов в этой категории.

ATR 72-600F

Поставляемый в 2020 году ATR 72-600F — один из последних грузовых самолетов, пополнивших парк авиастроительной компании.

В целом, эти модели самолетов предназначены только для грузовых авиаперевозок и грузовых рейсов. Они не имеют иллюминаторов.

Выпуская эту модель самолета, ATR подчеркивает важность своей миссии грузовых перевозок. ATR стремится сделать все возможное, чтобы помочь всем сообществам по всему миру.

Сборка самолета ATR

Компания ATR, являющаяся совместным предприятием двух компаний Leonardo и Airbus, подразумевает, что самолеты собираются в разных местах в зависимости от деталей. Например, фюзеляжи, как и различные части эмпеннажей, производятся компанией Leonardo в Италии.

Крылья обрабатываются на дочернем предприятии Airbus вблизи Бордо во Франции.

Наконец, ATR выполняет все заключительные задачи по этим самолетам (сборка, испытания, поставки и т.д.) в Тулузе, на одном из предприятий Airbus.

Присутствие по всему миру

Это одна из функций, которую ATR стремится обеспечить: создание и обработка самолетов для гражданской авиации с целью обеспечения всемирного присутствия для своих пользователей и различных потребностей.

Другой основной функцией компании является производство региональных турбовинтовых самолетов, которые являются максимально универсальными.

ATR старается максимально адаптироваться к потребностям своих клиентов, предлагая модернизировать свой парк. Он комфортен и находится на острие технологий.

Идея заключается в том, чтобы иметь возможность летать как можно в большем количестве стран мира. Обеспечивая глобальное присутствие, производитель самолетов может реагировать на все более конкретные потребности.

Более того, помимо производства высокопроизводительных самолетов, отвечающих потребностям эксплуатантов, ATR считает своим долгом оказывать все более позитивное воздействие на окружающую среду.

Дополнительная информация об Airbus и Leonardo

Как уже упоминалось выше, ATR — это результат совместного предприятия Leonardo и Airbus. Вот еще немного информации об этих двух компаниях, которые, работая вместе, создают новые самолеты.

AIRBUS

Airbusairbus — одна из ведущих мировых аэрокосмических компаний.

В 2019 году ее объем продаж составил почти 70 миллиардов евро.

Airbus в различных подразделениях компании работает почти 135 000 человек.

Компания известна широким спектром своих задач и достижений.

Она производит коммерческие авиалайнеры, частные самолеты для бизнес-авиации и вертолеты.

Кроме того, компания работает над самолетами и различными деталями для космических, грузовых и военных миссий.

Леонардо

Leonardo — многопрофильный итальянский производитель самолетов.

В этой крупной компании работает около 46 000 человек, а ее предприятия расположены почти в 120 точках по всему миру.

Компания широко представлена в аэрокосмической отрасли.

Она производит множество различных типов самолетов. Кроме того, она выполняет задачи в области киберзащиты, электроники и безопасности.

Купите региональный самолет ATR в компании AEROAFFAIRES:

Для всех ваших потребностей в грузовых авиаперевозках, а также для групповых полетов, например, в AEROAFFAIRES мы можем подобрать самолет, соответствующий вашим требованиям. Заполните форму онлайн-запроса или позвоните нам по телефону +33 (0) 1 44 09 91 82.