Битва миллиардеров в космическом туризме

Космос всегда был источником очарования для человечества. Остается много вопросов о космосе, который окружает нашу планету. В этой области были достигнуты значительные успехи. Они оставили свой след в XX веке, в частности Нил Армстронг, который в 1966 году стал первым человеком, побывавшим на Луне.

Эти открытия, обычно предназначенные для астронавтов, открывают новую дверь — путешествие в область, которая остается относительно неопределенной.

С развитием космической отрасли путешествия в космос становятся все более популярным вариантом для очень богатых людей. Многие из них решили посвятить себя этой сфере, желая отправиться во Вселенную, чтобы узнать больше о том, что нас окружает. Некоторые идут еще дальше, желая поделиться этим уникальным опытом с частными лицами.

Сами того не осознавая, зарождается новая форма туризма. Эти амбиции приводят к гонке за развитие космического туризма. Особенно острая гонка идет между двумя мужчинами, Джеффом Безосом и Ричардом Брансоном, которые ведут войну за право первыми отправиться в космос. Третий человек, Элон Маск, еще не сказал своего последнего слова, несмотря на несколько неудач.

Space X фото кредит

Джефф Безос, Ричард Брансон и Элон Маск, три человека и желание демократизировать космический туризм

Джефф Безос добился успеха, придумав и создав компанию, которую мы все знаем: AMAZON: AMAZON. Основатель и главный акционер компании, до недавнего времени он также был ее председателем и генеральным директором. Сегодня этот американец — самый богатый человек в мире, по версии знаменитого журнала Forbes, его состояние оценивается более чем в 200 миллиардов долларов.В 2000 году он создал новую компанию Blue Origin с целью демократизации доступа в космос за счет технологических достижений. Его видение — New Gleen, тяжелая ракета-носитель, первый полет которой запланирован на 2022 год, с ценой от 200000 до 300 000 долларов.

Фотография @blueorigin

Ричард Брансон прославился благодаря своему британскому бренду Virgin Group, часть деятельности которого направлена на авиакомпании.В 2004 году он основал компаниюVirgin Galactic, целью которой была продажа суборбитальных полетов. 11 июля 2021 года он станет первым миллиардером, который отправится на край космоса на борту корабля «VVS Unity», созданного его компанией.Чтобы насладиться несколькими минутами в космосе, вам придется заплатить $200 000.

Фотография @virgingalactic

Наконец, Элон Муск, председатель совета директоров Tesla, также хочет сыграть свою роль в космическом туризме. В 2002 годугенеральный директор основал компаниюSpace X, которая выиграла контракт на перевозку грузов с НАСА. Однако этот миллиардер, похоже, немного отстает от других своих конкурентов.После того, как он пробрался на позицию самого богатого человека в мире, опередив Джеффа Безоса, сейчас он является третьим самым богатым человеком на планете.Чтобы занять место на борту Crew Dragon Demo-1, нужно будет заплатить 250 000 долларов.

Фотография @spacex

Virgin Galactic и Blue Origin — две компании, которые собираются совершить свой первый полет в июле 2021 года.

Ричард Брансон совершит свой первый полет всего за несколько дней до Джеффа Безоса.11 июля 2021 года британец, наконец, впервые попробовал «опыт, который бывает раз в жизни». В 16:41 по американскому времени Ричард Брансон вместе со своей командой, состоящей из двух пилотов и трех специалистов, вылетел из космопорта Америка в Нью-Мексико. Во время полета они достигли границы атмосферы на высоте 80 километров, а затем поднялись на высоту 86 километров.Для миллиардера это не первый полет в космос. В 2000 году ему уже доводилось испытывать сенсацию на борту российской ракеты. Однако это был первый случай, когда человек полетел в космос на собственном самолете.

Фотография @richardbranson

Спустя 9 дней американец также планирует совершить свой собственный полет, 20 июля, на ракете, получившей имя «Новый Шепард». На борту будут находиться основатель Amazon и его брат, а одной из целей будет достижение высоты в 100 километров. Компания Blue Origin также в курсе событий, ведь она отправит на орбиту самого молодого в мире астронавта Оливье ДЕРМЕНА, которому всего 18 лет.Хотя Ричард Брансон обогнал Джеффа БЕЗОСА, эти два человека, похоже, не соперничают. На самом деле, создатель AMAZON поздравил своего коллегу в Instagram.Эти два полета отнюдь не являются незначительными. Они ускорили конкуренцию в сфере космического туризма.

Более того, 15 июля стало известно, что Элон Муск забронировал место на рейсе Virgin Galactic. Этот поступок обострил соперничество в этой сфере, особенно с Джеффом Безосом, который хотел стать первым человеком, запустившим свою ракету. В результате между Ричардом Брансоном и Элоном Муском завязалась дружба.

Что представляет собой Франция в сфере космического туризма? Французская компания Zephaltoотрывается от традиционного космического туризма, предлагая воздушные шары, которые могут подниматься в стратосферу.

Основанная в 2012 году, эта молодая французская компания с 2016 года разрабатывает «Селесту» — воздушный шар, способный подняться в стратосферу. Проект уже успешно развивается. Уже изготовлено несколько прототипов и проведены тестовые полеты. Первые туристические поездки должны состояться к 2024 г. Главное отличие от других предложений — низкий уровень выбросов углекислого газа. Для работы аэростата используется газ-носитель в сочетании с солнечной энергией.

Фотография @Zephalto

Однако компания Zephalto не одинока в своем желании отправлять туристов в космос с помощью воздушных шаров. В США компания Space Perspective планирует совершить первые коммерческие полеты уже в 2024 году.

Несколько цифр, чтобы понять, какие ставки стоят за космическим туризмом

К 2022 году Virgin Galactic хочет предлагать 400 полетов в год, чтобы открыть и развить космический туризм. Уже продано более 600 билетов в более чем 60 разных стран. Но купить билет во Вселенную очень дорого. Билет стоит от 200 000 до 250 000 долларов. Говорят, что более 50 000 человек заинтересованы в открытии космоса. Хотя такая цена доступна не всем, некоторые люди готовы платить сумасшедшие суммы, чтобы получить место на борту, как, например, человек, который заплатил 28 миллионов долларов, чтобы сопровождать Джеффа Безоса в полете 20 июля 2021 года.