Может ли частный самолет приземлиться где угодно?

Символ роскошной мобильности, может ли частный самолет удовлетворить желания всех своих пассажиров? Знаете ли вы, что в Европе насчитывается более 3 000 аэропортов, способных принимать частные самолеты? Действительно ли частные самолеты могут приземлиться где угодно? Какие условия должны быть соблюдены, прежде чем он сможет приземлиться или взлететь? В этой статье AEROAFFAIRES дает вам ответы на все вопросы.

Что такое частный самолет?

Частный самолет — это меньшее воздушное судно, чем авиалайнер, предназначенное для частной перевозки пассажиров. Существует несколько категорий частных самолетов.

Турбовинтовые:

Частные самолеты категории турбовинтовых — это самолеты с пропеллером, использующие для полета воздух в двигателе. Два основных преимущества самолетов этой категории заключаются в том, что они :

• способны приземляться на короткие или очень короткие взлетно-посадочные полосы
• экономичность. Фактически, они потребляют гораздо меньше парафина, чем их конкуренты.
• способны перевозить до 19 пассажиров

Сверхлегкие частные самолеты:

Эти небольшие частные самолеты представляют собой миниатюрные лайнеры, адаптированные для роскоши и частной авиации. Благодаря роскошным, комфортабельным интерьерам они могут перевозить до 4 пассажиров по Европе. Они известны как самолеты-такси. К этой категории относятся очень популярные Citation Mustang и Phenom 100.

Легкие частные самолеты:

Частные самолеты этой категории способны перевозить до 7 пассажиров на борту на расстояния до 3 200 км. Эти частные самолеты оснащены удобными креслами и туалетами для комфорта пассажиров.

Промежуточные частные самолеты:

Частные самолеты среднего класса вмещают до 10 пассажиров. Они могут летать дольше (дальность полета — 4 000 км) и быстрее, чем небольшие частные самолеты. К ним относятся Challenger 3 500, Legacy 500 и Learjet 70.

Дальнемагистральные частные самолеты:

Эти дальнемагистральные частные самолеты предлагают очень высокий уровень комфорта для 16 привилегированных пассажиров, которые могут подняться на борт этих самолетов. В салоне, предназначенном для VIP-пассажиров, пространство модульное и роскошное. В дальнемагистральных частных самолетах есть кровати, рабочее пространство и комната для переговоров. Эти самолеты предназначены для дальних перелетов, таких как Париж-Нью-Йорк. В 2022 году на рынке появится новейший частный самолет Falcon 10X.

VIP-частные самолеты:

Эта категория самолетов предназначена для VIP-клиентов. Это коммерческие самолеты, переоборудованные и адаптированные под нужды этой клиентуры. Они могут перевозить до 30 пассажиров.

Каковы условия посадки частного самолета?

При таком понятии, как частный самолет, можно подумать, что существуют особые права, позволяющие взлетать и садиться в любом месте и в любое время. Однако, несмотря на то, что частные самолеты предназначены для привилегированных пассажиров, на них распространяются аэронавигационные правила.При посадке или взлете необходимо учитывать несколько факторов:

• размер самолета
• погодные условия
• тип взлетно-посадочной полосы (размер, компоненты и окружающая среда)

Где могут приземляться частные самолеты?

Частные самолеты имеют доступ к 1 500 взлетно-посадочным полосам на более чем 3 000 аэродромах, в то время как для коммерческой авиации их 300.Если полоса асфальтированная и достаточно большая, на ней могут приземляться частные самолеты всех категорий.Частные самолеты могут приземляться в портах, аэродромах или международных аэропортах, если там есть терминал бизнес-авиации.

Когда частный самолет не может приземлиться?

Существует несколько ситуаций, в которых частный самолет не имеет права приземляться.

Правила ночных полетов запрещают взлеты и посадки:

Первая ситуация, когда частным самолетам не разрешается приземляться или взлетать, связана с шумовыми нормами. Чтобы защитить мир и покой местных жителей, некоторые аэропорты закрываются на ночь и не разрешают никаких передвижений в установленное время.

Тип взлетно-посадочной полосы не позволяет совершать посадку:

Вторая ситуация, препятствующая посадке частных самолетов, связана со взлетно-посадочной полосой и ее конфигурацией. В зависимости от типа взлетно-посадочной полосы, например в горах или на коротких травянистых полосах, большинство частных самолетов не имеют права садиться по соображениям безопасности. Так обстоит дело, например, вальтипортах Куршевеля или Гштаада.

Коммерческие аэропорты, как правило, не являются аэропортами, выбранными для посадки:

Частные самолеты обычно не приземляются в коммерческих аэропортах, даже если у них есть такая возможность. Их пассажирам удобнее и комфортнее приземляться в аэропортах, расположенных недалеко от конечного пункта назначения и сохраняющих их анонимность. Часто это небольшие аэропорты. Некоторые коммерческие аэропорты, например лондонский Хитроу, запрещают частным самолетам приземляться там, за исключением экстренных случаев.

Военные аэропорты запрещают передвижение частных самолетов по своим аэродромам:

Наконец, частные самолеты не могут приземляться в военных аэропортах или на аэродромах.

Что делать, если частный самолет не может приземлиться в аэропорту?

Если конфигурация взлетно-посадочной полосы не позволяет частным самолетам приземляться в аэропорту, возможны другие решения.AEROAFFAIRES, являясь экспертами в области чартерных авиаперевозок, может найти решение для любых потребностей наших клиентов.Например, чтобы наши клиенты могли добраться до горнолыжных курортов Куршевель или Гштаад, мы зафрахтуем турбовинтовой самолет, который имеет право летать и приземляться на коротких закрытых взлетно-посадочных полосах.Мы также можем организовать полеты на вертолете из аэропорта в конечный пункт назначения. Преимущество вертолета в том, что он может легко приземлиться даже на крутой местности.Наконец, можно запросить разрешение на посадку на определенном аэродроме или в аэропорту.Даже если частные самолеты не могут приземлиться везде, как мы видели, команда AEROAFFAIRES способна найти альтернативные варианты, чтобы клиенты приземлились как можно ближе к конечному пункту назначения и в необходимых условиях безопасности. Мир деловой авиации способен адаптироваться.