Тенденции развития рынка частной авиации в 2025 году

Рынок деловой авиации в 2025 году вступает в новую эру, вызванную ростом совместного использования самолетов, разработкой более экологичных частных самолетов и усилением давления со стороны регулирующих органов в Европе. Между экологическим налогообложением, искусственным интеллектом и ультраперсонализированными услугами операторы частных самолетов должны адаптировать свои модели, чтобы удовлетворить быстро меняющийся спрос. AEROAFFAIRES, специалист по аренде частных самолетов, расшифровывает 2025 тенденций, которые определяют будущее деловой авиации.

Отчет 2024: цифры и динамика рынка частной авиации

По данным Global Market Insights, Северная Америка доминирует на рынке бизнес-джетов в 2024 году, занимая 63,5 % доли рынка. Частная авиация в США стремительно развивается, что обусловлено ростом спроса на дальние перелеты, роскошные индивидуальные опции и услуги аренды по требованию.

Согласно прогнозам The Business Research Company, мировой рынок чартерных услуг для частных самолетов вырастет с 21,24 млрд долларов в 2024 году до 24,28 млрд долларов в 2025 году при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 14,3 %. Этот рост объясняется увеличением спроса на гибкие и индивидуальные решения для путешествий, а также ростом числа состоятельных людей и деловых путешественников, ищущих альтернативу коммерческим рейсам.

• Дробное владение и совместное использование самолетов набирают обороты, делая частную авиацию более доступной и гибкой. Эти модели позволяют сократить расходы, наслаждаясь эксклюзивными преимуществами путешествий на частном самолете.
• 2024 год знаменует собой этап преобразований в деловой авиации, в частности, благодаря консолидации основных игроков и росту инициатив в области устойчивого развития.
• Достижения в области цифровизации услуг, управления полетами и отслеживания выбросов углекислого газа стали ключевыми отличительными факторами.

В 2025 году деловая авиация продолжит свой переход к большей эффективности, гибкости и устойчивости, подтверждая свою центральную роль в мобильности компаний и крупных международных руководителей.

Тенденции спроса в 2024-2025 годах

В 2025 году мировой спрос на деловую авиацию увеличится на 3,8 % по сравнению с предыдущим годом. Этот рост, хотя и умеренный, отражает контрастную динамику по регионам.Северная Америка стала локомотивом рынка, увеличившись на 5,2 % благодаря высоким показателям сверхлегких самолетов (+19,4 % по сравнению с предыдущим годом*). ВЕвропе наблюдался более умеренный рост (+1,9 %), причем такие рынки, как Бельгия (+10,6 %) и Франция (+6 %), превзошли средний показатель по региону.

Африка, напротив, резко сократилась (-11,5 %), что было вызвано снижением внутрирегиональных рейсов на 14,4 %, несмотря на сильное восстановление в Кении (+63 % по сравнению с прошлым годом).Латинская Америка выросла на 2,7 %, лидером стала Бразилия (+13,5 %). Наконец, Азиатско-Тихоокеанский регион остался практически стабильным (-0,9 %) с несколькими очагами роста, в частности на Филиппинах (+38 % по сравнению с прошлым годом).* год к году .

Ультраперсонализация — стратегическая основа частной авиации

В частной авиации чувство персонализации становится ключевым фактором, позволяющим удовлетворить ожидания самых требовательных клиентов. Современные операторы предлагают гораздо больше, чем просто перелеты: они предоставляют 360-градусный индивидуальный сервис, включая выбор самолета, адаптированного к предпочтениям пассажира, индивидуальную планировку салона и полный консьерж-сервис. От заказа частных трансферов до организации эксклюзивного проживания — все предусмотрено для того, чтобы обеспечить бесшовный опыт путешествия, сочетающий комфорт, конфиденциальность и гибкость. Такой глобальный подход позиционирует деловую авиацию как настоящее искусство жизни, обеспечивающее мобильность лиц, принимающих решения, и международной элиты.

ИИ, сочетающий эффективность и внимание к деталям

Ультраперсонализация усиливается благодаря развитиюискусственного интеллекта, который постепенно совершает революцию в секторе частной авиации, оптимизируя каждый этап обслуживания клиентов и оперативного управления. Благодаря искусственному интеллекту операторы могут оптимизировать распределение самолетов и адаптировать маршруты в режиме реального времени, чтобы сократить расходы и выбросы. Что касается пассажиров, то ИИ позволяет предложить им гиперперсонализированный опыт путешествий: индивидуальные рекомендации, предугадывание кулинарных или развлекательных предпочтений и даже предложения направлений на основе профиля клиента. Искусственный интеллект — это реальный конкурентный рычаг и стратегический актив для сочетания эффективности, оперативности и качества обслуживания в деловой авиации.

Рост совместного использования самолетов и услуг полета по требованию

Одной из наиболее ярких тенденций на рынке частной авиации является появление совместного использования самолетов и услуг полетов по требованию. Совместное использование самолетов развивается, в частности, для удовлетворения транспортных потребностей крупных мероприятий,когда многие клиенты отправляются в одно и то же место в одно и то же время. Совместное использование частных самолетов позволяет предлагать тарифы за одно место, что делает путешествия на частных самолетах более доступными.

Например, во времякрупных спортивных мероприятий, таких как Суперкубок, количество частных рейсов значительно увеличивается. Путешественники предпочитают разделить расходы и оптимизировать наличие самолетов, чтобы посетить эти мероприятия. Аналогичным образом, культурные фестивали и бизнес-конференции привлекают большое количество участников, которые используют совместное использование самолетов, чтобы воспользоваться гибкостью и комфортом частных самолетов и при этом оптимизировать расходы, разделив их между несколькими пассажирами.

Этот рост происходит на фоне того, что сверхлегкие самолеты, часто используемые для совместного использования, продемонстрировали значительный рост на +19,4 % по сравнению с предыдущим годом за тот же период.

Платформы онлайн-бронирования также играют важную роль в этой демократизации. Они подбирают для пассажиров парк свободных частных самолетов, оптимизируя тем самым использование воздушных судов и снижая расходы клиентов. Кроме того, повышение осведомленности об экологических проблемах заставляет путешественников рассматривать совместное использование самолетов как более экологичный вариант, оптимизирующий использование ресурсов и снижающий углеродный след на одного пассажира.

Эти услуги привлекают новых клиентов, которые ищут альтернативу ограничениям коммерческих рейсов без необходимости инвестировать в личный самолет. Эта относительная демократизация частной авиации стимулирует рост рынка и заставляет традиционных игроков пересматривать свои предложения.

Усиление налогообложения и экологических норм в ЕС

Контекст

Мониторинг общества

Давление исходит не только от регулирующих органов. Восприятие деловой авиации в обществе и СМИ резко ухудшилось в результате кампаний, осуждающих ее непропорционально большой углеродный след. Частная авиация, которая часто воспринимается как символ показной роскоши, находится под особым вниманием. Это клеймо побуждает правительства некоторых стран рассматривать возможность введения более жестких ограничений:

• Запрет на короткие перелеты: некоторые страны рассматривают возможность запрета частных перелетов на расстояние менее 500 км, если существует железнодорожная альтернатива.
• Ограничение слотов: чтобы снизить насыщенность аэропортов и отдать приоритет коммерческим или грузовым рейсам, частные самолеты часто становятся первыми объектами регулирования временных слотов, отведенных для взлета и посадки. Они особенно редки и ценны во время крупных мероприятий (Парижский авиасалон, Гран-при Монако и т. д.), когда спрос на них резко возрастает.
• Мониторинг потока: появляются инициативы по введению публичного отслеживания деловых рейсов, чтобы стимулировать саморегулирование путем давления со стороны общества.

Операторам придется удвоить свои усилия по улучшению углеродного следа и обоснованию своих социальных преимуществ.

Эволюция бизнес-моделей и консолидация рынка

Конкурентная среда частной авиации претерпевает глубокие изменения. Традиционные игроки в этом секторе сталкиваются с появлением новых участников. Усиление конкуренции стимулирует инновации и способствует консолидации рынка.

Растет тенденция к слияниям и поглощениям, позволяющим компаниям объединить свои ресурсы, расширить ассортимент и достичь критической массы. Такая консолидация направлена на создание эффекта масштаба и повышение рентабельности в секторе, где маржа может быть очень низкой.

В то же время появляются новые бизнес-модели, размывающие традиционные границы между владением, арендой и услугами по требованию. Все большую популярность приобретают программы подписки, предлагающие постоянным клиентам привилегированный доступ к парку самолетов без ограничений, связанных с владением. Эти гибридные формулы отвечают на спрос на большую гибкость со стороны деловых путешественников.

Вертикальная интеграция также становится популярной стратегией. Некоторые операторы инвестируют в собственное техническое обслуживание или центры подготовки пилотов, чтобы контролировать всю цепочку создания стоимости и оптимизировать свои расходы. Такой подход также обеспечивает постоянный, высококачественный уровень обслуживания, что очень важно на рынке премиум-класса.

Технологические инновации и устойчивость

Отрасль частной авиации находится в авангарде многих технологических инноваций. Производители и операторы вкладывают значительные средства в разработку более эффективных, тихих и экологичных самолетов. Эти разработки отвечают двойной задаче: снизить эксплуатационные расходы и улучшить экологический след отрасли.

К числу заметных достижений относятся:

1. Двигатели нового поколения, обеспечивающие меньший расход топлива
2. Расширение использования композитных материалов, делающих конструкции самолетов более легкими
3. Разработка экологически чистого авиационного топлива (SAF)
4. Интеграция передовых систем авионики для более точной и экономичной навигации
   

   

Экологичность становится одним из основных факторов, способствующих развитию деловой авиации. Клиенты становятся все более чувствительными к экологическим проблемам и требуют более экологичных решений для путешествий. Эта тенденция заставляет отрасль ускорять исследования в области «зеленых» технологий, включая электрификацию ближнемагистральных самолетов.

В следующей таблице показано сравнение между обычными самолетами и новыми экологически эффективными моделями:

Перспективы и проблемы