Турбовинтовой самолет: как он работает?

Как работает турбовинтовой самолет?

Хотите арендовать турбовинтовой самолет? AEROAFFAIRES расскажет вам о преимуществах и недостатках этих специфических самолетов.Существует два типа двигателей частных самолетов, используемых в бизнес-авиации: двигатели частных самолетов и турбовинтовые двигатели бизнес-джетов. Разница между этими двумя типами самолетов не всегда очевидна, но очень важна. При этом они не относятся к той же категории, что, например, большие коммерческие самолеты. Для того чтобы сделать выбор, вам необходимо определить свои потребности и желания. Турбовинтовой самолет — это малоизвестный самолет, поэтому мы собираемся предоставить вам все подробности, необходимые для чартера турбовинтового самолета.

Что такое турбовинтовой самолет?

В 1939 году в США нескольким инженерам пришла в голову инновационная идея. Они использовали новый механизм для вращения пропеллеров: газовую турбину.^Первым турбовинтовым двигателем стал Rolls-Royce Trent, построенный в 1945 г. Сегодня турбовинтовой самолет легко узнать по пропеллерам. Будь они на крыльях или на носу, лопасти являются решающим элементом, позволяющим самолету взлететь.

В авиации принципиальное отличие частного самолета от турбовинтового заключается в принципе работы двигателя. Прохождение воздуха через двигатель — это ключ к его запуску. Воздух проходит через компрессор (компрессор высокого давления), а затем через камеру сгорания. С точки зрения расхода топлива, оно впрыскивается и сгорает, что приводит к увеличению количества тепла. Это приводит в движение турбину и пропеллер. Чем быстрее поступает воздух, тем больше скорость вращения турбины, приводящей самолет в движение. Выхлоп и выброс газов, а также остаточная энергия, не рекуперированная лопастями турбины, обеспечивают дополнительную тягу.

Как работает турбовинтовой двигатель

Как работает турбореактивный двигатель, используемый на частных самолетах

Каковы преимущества и недостатки лизинга турбовинтового самолета?

Сегодня этот самолет страдает от стереотипов. Пассажиры считают их медленными, старомодными и уступающими частным самолетам (хотя, например, некоторые военные самолеты также являются турбовинтовыми). Однако турбовинтовые самолеты обладают такими характеристиками, с которыми не сравнится ни один частный самолет.

Преимущества найма турбовинтового самолета

• Универсальность: турбовинтовые самолеты превосходят частные реактивные на шасси и взлете. Турбовинтовые самолеты могут приземляться на коротких взлетно-посадочных полосах (менее 900 метров) и на любом типе поверхности (земля, трава или даже песок). Это дает им доступ практически ко всем аэропортам (8 000 аэропортов по всему миру, предлагаемых AEROAFFAIRES). Например, если вы хотите отправиться в Куршевель, вы можете приземлиться только на турбовинтовом самолете, поскольку частные самолеты не имеют необходимых разрешений на посадку.

• Более низкие затраты: при воздушных перевозках турбовинтовой самолет потребляет меньше парафина, чем турбореактивный частный самолет. Более того, эксплуатационные расходы турбовинтовых самолетов зачастую составляют десятую часть от расходов турбореактивных самолетов.

• Короткие перелеты: турбовинтовые самолеты накоротких расстояниях сопоставимы по своим характеристикам с очень легкими частными самолетами. Турбовинтовой самолет летит на несколько меньшей скорости, чем легкий реактивный. Крейсерская скорость турбовинтового самолета составляет в среднем 500 км/ч, в то время как скорость сверхлегких частных самолетов составляет 650 км/ч. Однако турбовинтовой самолет может летать на небольшой высоте, экономя время на взлете и посадке и позволяя сократить маршрут. В результате время полета оказывается одинаковым: перелет из Парижа Ле Бурже в Женеву на турбовинтовом самолете продлится столько же, сколько и на легком частном самолете, при более низкой стоимости.

• Медицинская эвакуация: турбовинтовые самолеты чаще всего используются для медицинской эвакуации. Pilatus PC-12 обладает непревзойденной производительностью, что очень важно для медицинских полетов. Этот самолет имеет доступ к 2500 аэродромам в Европе, в то время как частные самолеты — только к 1500 взлетно-посадочным полосам. Кроме того, Pilatus PC-12 экономичен, имеет большой грузовой отсек, а его салон можно легко переоборудовать для экстренных медицинских случаев. Таким образом, самолет может приземляться и взлетать как можно ближе к вашему медицинскому учреждению и обеспечивать абсолютно безопасный полет благодаря перевозке специального медицинского оборудования.

• Экономичная цена: турбовинтовые самолеты гораздо экономичнее частных самолетов. Phenom 100, обязательный представитель категории сверхлегких частных самолетов, доступен для аренды по цене 2 300 евро в час. Pilatus PC-12, самый продаваемый турбовинтовой самолет, можно арендовать за 1 400 евро в час. Для полетов на короткие расстояния аренда турбовинтового самолета окажется гораздо более экономичной.

• Грузовые авиаперевозки: турбовинтовые самолеты — идеальный инструмент для удовлетворения спроса на грузовые авиаперевозки. Эти экономичные самолеты с легко адаптируемыми интерьерами и возможностью посадки в определенных местах очень популярны для грузовых авиаперевозок.

Ограничения при аренде турбовинтового самолета

• Скорость полета: турбовинтовым двигателем оснащаются только самолеты, скорость которых не превышает 700 км/ч. Скорость воздуха, ударяющегося о пропеллеры, вызывает трансзвуковые ударные волны. Например, при скорости 800 км/ч страдает треть длины лопастей. Это снижает эффективность самолета на 50 %, делая полет невозможным.

• Комфорт некоторых самолетов: Турбовинтовые самолеты модернизируются. Новые самолеты на рынке, такие как Pilatus PC-12 NGX, теперь предлагают уровень комфорта почти такой же, как у частного самолета. Однако большинство винтовых самолетов страдают от проблем со звукоизоляцией и недостатка высокотехнологичного оборудования на борту.

Какие турбовинтовые самолеты наиболее популярны для аренды?

Перечисленные ниже самолеты доступны для аренды в компании AEROAFFAIRES. Когда вы арендуете самолет у брокера или авиакомпании, необходимо соблюдать строгие правила общественных пассажирских перевозок. Авиакомпании имеют сертификат эксплуатанта (AOC). Этот сертификат гарантирует пассажирам идеальное состояние самолета и квалифицированных пилотов. AOC гарантирует высокий уровень технического обслуживания самолетов и строгий контроль за квалификацией пилотов. Для турбовинтовых самолетов также существует фундаментальное правило: «два двигателя — два пилота». Это означает, что все самолеты, предоставляемые в аренду авиакомпаниями и брокерами, должны быть двухмоторными (за исключением Pilatus PC-12 и TBM 850), чтобы в случае поломки был доступен второй двигатель. Важно понимать важность AOC, чтобы отличать самолеты, предлагаемые брокерами, от пассажирских самолетов, предлагаемых авиакомпаниями.

Pilatus PC-12, самый современный турбовинтовой самолет

Настоящий швейцарский армейский нож деловой авиации, Pilatus PC-12 отвечает всем требованиям богатых клиентов. Являясь технологической жемчужиной, этот самолет также представляет собой достижение в области дизайна и комфорта. Кожаный салон, разработанный BMW Design Work, WiFi, система кондиционирования последнего поколения, сниженный уровень шумового загрязнения, увеличенная скорость полета и рекордная дистанция взлета (всего 750 метров) делают Pilatus PC-12 NGX обязательным турбовинтовым самолетом на рынке. Пример цены: Париж — Сен-Тропе от €8 500 за 7 пассажиров

Piaggio Avanti, самый быстрый турбовинтовой самолет

Прозванный Ferrari в воздухе, Piaggio Avanti P 180 можно сравнить с частным самолетом: комфортный, просторный и быстрый. Его крейсерская скорость 700 км/ч является рекордной для турбовинтового самолета. Кроме того, большие окна, высота потолка 175 см, тишина на борту и дизайн интерьера ставят его на голову выше лучших легких частных самолетов. Пример цены; Женева — Ницца от €5 500 за 7 пассажиров

King Air C90 GT, самый популярный винтовой самолет

King Air — один из самых популярных самолетов для аренды. Его роскошный интерьер прекрасно организован. Его салон на 50 % больше, чем у легких частных самолетов. Из салона можно попасть в трюм. Дальность полета самолета составляет 1700 километров, а средняя скорость — 400 км/ч, что делает его идеальным для перелетов на короткие расстояния. Пример цены: Лондон — Амстердам от €6 500 за 7 пассажиров

Beechcraft 1900 D, для групповых полетов менее 20 человек

Самолет Beechcraft 1900 D, рассчитанный на 19 пассажиров, идеально подходит для полетов национальных авиакомпаний. Это один из единственных самолетов на рынке, способный перевозить более 15 пассажиров и приземляться на короткие взлетно-посадочные полосы. Более того, салон самолета может быть модифицирован для размещения до 6 носилок для медицинской эвакуации. На этом турбовинтовом самолете также возможны грузовые авиаперевозки. Примерная цена Париж — Кардифф от 11 500 евро за 18 пассажиров

Fokker 50, для полетов с более чем 20 людьми

Авиалайнер, способный перевозить до 50 пассажиров, Fokker 50 идеально подходит для перевозки групп и спортивных команд. Этот самолет предлагает оптимальные условия полета благодаря большим окнам и высоте салона 1,97 метра. Более того, салон самолета может быть трансформирован в VIP-конфигурацию, чтобы предложить пассажирам эксклюзивные впечатления от полета. Пример цены Брюссель — Ницца от €35 500 за 49 пассажиров

Vulcanair Aviator TP 600, для полетов в горах

Оснащенный по последнему слову летной техники, Vulcanair TP 600 является одним из самых высокопроизводительных самолетов в своей категории. Турбины Rolls-Royce позволяют самолету садиться (в частности, с помощью системы реверса тяги) и взлетать на очень коротких взлетно-посадочных полосах. Наряду с Vulcanair P68, этот самолет является единственным турбовинтовым, имеющим необходимые разрешения для посадки в Куршевеле на общественный транспорт. Аренда Vulcanair Aviator TP 600 между Парижем и Куршевелем от €7 500

Заключение

Турбовинтовые самолеты — идеальный вариант для коротких расстояний (Париж-Женева или Ницца-Милан). Прежде всего, необходимо тщательно определить свои требования. Если стоимость и гибкость взлета и посадки важнее скорости и комфорта, турбовинтовые самолеты вас вполне устроят. И не забывайте, что некоторые винтовые самолеты предлагают такой же уровень комфорта, как и частные самолеты. Совершите свой первый турбовинтовой полет с AEROAFFAIRES, наши авиационные эксперты ответят на все ваши вопросы 24 часа в сутки 7 дней в неделю по телефону +33 (0) 1 44 09 91 82.