Шум воздушного движения (шум аэропорта и ночные полеты)

Вы, наверное, уже заметили, что самолеты производят много шума. В зависимости от того, где вы живете во Франции, уровень шумового загрязнения воздуха варьируется. Поэтому пролет этих машин будет раздражать вас в большей или меньшей степени. Очевидно, что больше всего во Франции страдает район вокруг аэропорта Руасси-Шарль-де-Голль. В настоящее время это крупнейший воздушный комплекс Франции. Как видно, до кризиса здравоохранения в аэропорту Руасси-Шарль-де-Голль было зафиксировано почти 500 000 вылетов в 4 уголка мира. Следует также учитывать, что аэропорт работает днем и ночью. Другие аэропорты могут иметь другой ритм, как, например, Лилль-Лескен, который начинает свои рейсы в 6 утра и закрывается около полуночи. Какова же реальная ситуация с шумовым загрязнением воздушного движения во Франции?

état des nuisances sonores aériennes

Измерение шумового загрязнения

Как измеряется шумовое загрязнение воздуха?

Когда вы хотите арендовать или купить недвижимость, вам необходимо заполнить заявление о загрязнении воздуха шумом или ENSA через план шумового воздействия (PEB). Эта форма является частью технической диагностики вашей недвижимости, которую вы должны заполнить на государственном сайте service.gouv. Вы можете просмотреть свой PEB на сайте geoportail.gouv. На сайте представлена карта, показывающая уровень шумового загрязнения воздуха в различных городских районах. Она ссылается на статью R112-3 Градостроительного кодекса.

Прежде чем представить зоны, несколько слов из лексикона:

Lden (день-вечер-ночь) — средний уровень шума за 24 часа. (Источник: data.gouv)
PI или индекс шума более сложен для понимания. Он измеряется с помощью логарифмической функции. В широком смысле это индекс шумового раздражения, используемый во Франции. «Он рассчитывается с учетом уровней шума, измеренных во время акустической сертификации самолетов, состава парка, работающего на данной платформе, и теоретических траекторий, различая : Ночные перемещения (10 часов вечера — 6 часов утра) и дневные перемещения (6 часов утра — 10 часов вечера)«. (Источник: Жермен Гастон — Observatoire des Nuisances Aérienne -ONA)

Районы, подверженные шумовому загрязнению воздуха

Эти индексы используются для классификации 4 зон вокруг аэропортов :

Зона A: красная, зона повышенного шума.
Зона B: оранжевая, зона повышенного шума с внешней границей между Lden 65 и 62 или зона со значением IP между 96 и 89.
Зона C: зеленая, зона умеренного шума между внешней границей зоны B или IP=89 и границей между Lden 57 и 55 или IP между 84 и 72.
Зона D: синяя, зона шума между внешней границей зоны C и пределом, соответствующим Lden 50.

По данным группы ADP, «вокруг парижских аэропортов развернута крупная система мониторинга». 44 измерительные станции используются для регистрации авиационного шума в городских районах. Результаты этих измерений сообщаются в Управление по контролю за шумом в аэропортах Франции (Acnusa) и в Управление гражданской авиации Франции (DGAC).

Во Франции насчитывается 600 аэропортов. 170 из них имеют систему оценки шума воздушного движения. К основным аэропортам, где ведется мониторинг, относятся:

Париж Руасси-Шарль де Голль
Париж Орли
Париж Ле Бурже
Бове

Устранение шумового загрязнения

Влияние шумового загрязнения на здоровье

Как же совместить авиационную деятельность, столь важную для французской экономики, с городской жизнью?

Сделать жизнь людей, живущих вблизи аэропортов, приятной — значит защитить их здоровье. Хотя мы все знаем, что шум влияет на качество сна, на самом деле он имеет и другие последствия.

Глухота: длительное воздействие громкого шума приводит к снижению качества слуха.
Плохое качество сна : как уже говорилось выше, воздействие шума, особенно ночью, пагубно сказывается на сне. Недостаток сна — один из основных факторов, приводящих к проблемам со здоровьем и ухудшению качества жизни.
Влияние на организм : различные исследования показали, что воздействие шума может привести к сердечно-сосудистым и эндокринным проблемам.

Механические решения для снижения шумового загрязнения

Существует несколько возможных решений по снижению шумового загрязнения, некоторые из которых уже реализованы.

Установление комендантского часа: установить комендантский час — значит обеспечить отсутствие проходов в течение определенного периода времени. Особенно в ночное время это решение идеально. Таким образом, в окрестностях аэропортов не будет шума, который может беспокоить жителей. Однако комендантский час не является обязательным. Лишь в некоторых аэропортах действует комендантский час. Например, Орли, который закрывается в 23:30 и открывается в 6 утра, или Ле Бурже, который закрывается в 10 вечера для большинства самолетов и открывается в 6 утра.

Другая часть решения будет связана с технологиями. Ведь, как мы знаем, авиационный сектор — это опора французской экономики и сектор, обладающий талантом к инновациям. Задача будущего — снизить уровень шумового загрязнения, производимого самолетами. Прогресс уже достигнут. Сейчас уровень шума от самолетов на 20 децибел ниже, чем раньше.

По данным ONA (Observatoire des Nuisances Aériennes), необходимы инновации в области аэродинамики и шума двигателей. Даже если в двигателе уже есть инновации, аэродинамика сложнее. Современные самолеты очень большие и создают еще больше шума при взлете и посадке.

Градостроительные решения

Если вы страдаете от шумового загрязнения воздуха, вы можете рассчитывать на помощь в изоляции вашего дома. Для людей, пострадавших от парижских аэропортов, была разработана программа помощи. Чтобы претендовать на помощь, вы должны быть домовладельцем или собственником жилья. И вы должны находиться в зоне PGS (зона шумового воздействия). В зависимости от зоны, в которой вы находитесь, вы можете получить определенную сумму на звукоизоляцию. Также можно установить окна для ограничения внешнего шума.

Как вы можете себе представить, воздушный шум — это серьезная помеха в оживленных районах. Несмотря на то что эти неудобства могут привести к обесцениванию недвижимости в районах, которые они затрагивают, решения существуют. Закон и инновации реализуют конкретные проекты по благоустройству. С одной стороны, чтобы помочь заинтересованным гражданам, а с другой — чтобы помочь авиационному рынку продолжать работать, не причиняя неудобств местным жителям.

В компании AEROAFFAIRES мы заботимся о вашем комфорте и ваших требованиях к частным авиаперевозкам. Свяжитесь с нами по телефону + 33 1 44 09 91 82, по электронной почте charter@aeroaffaires.com или заполните нашу онлайн-анкету. Мы свяжемся с вами как можно скорее.