Français
English
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Español
Deutsch
Новейшее пополнение в семействе Falcon станет самым большим и мощным частным самолетом, когда-либо разработанным французским авиастроителем. Falcon 10X, способный совершать беспосадочные перелеты из Парижа в Токио продолжительностью до 15 часов в сверхпросторном салоне, станет новым флагманом модельного ряда. Совсем недавно, 25 мая 2022 года, Dassault объявила о начале его производства. Его ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2025 года 
Выход Dassault в сегмент самолетов очень большой дальности
В четверг, 6 мая 2021 года, компания Dassault объявила о запуске новой модели Falcon. После Falcon 7X в 2010 году, Falcon 8X в 2014 году и 6X в 2018 году, на свет появился Falcon 10X. С этим самолетом Dassault намерена нанести мощный удар и наконец-то войти в сегмент самолетов большой дальности. В то время как дальность полета Falcon 8X составляет около 12 000 км, дальность полета Falcon 10X — 13 900 км. Таким образом, производитель самолетов надеется нарушить дуополию Bombardier и Gulfstream в этом сегменте. Как и Global 7500 и G700, Falcon 10X сможет соединить все точки планеты, но с еще более коротких взлетно-посадочных полос, что даст вам совершенно новые возможности для путешествий благодаря этой инновационной силе. Дальность полета составляет 7500 морских миль, или почти 14 000 км, что обещает длительные путешествия, несмотря на крейсерскую скорость 0,85 Маха. Из Парижа можно будет совершить беспосадочный перелет в Токио или Сантьяго-де-Чили. Из Гонконга можно будет также долететь до Кейптауна или Бейрута, а из Лос-Анджелеса — до Сиднея. Максимальная скорость самолета составит 0,925 Маха. Проектирование нового самолета завершено, и теперь можно приступать к сборке деталей!
Самый просторный салон из когда-либо созданных
Чтобы выделиться на фоне конкурирующих самолетов, Dassault делает ставку на размер салона Falcon 10X. Многие ожидали, что салон будет представлять собой удлиненную версию Falcon 6X, но Dassault решила пойти по пути расширения. Высота потолка кабины составляет 2,03 метра, а ширина — 2,77 метра. Первые изображения демонстрируют современный, светлый интерьер благодаря 38 окнам. Кабина XXL предлагает множество вариантов планировки благодаря четырем отдельным салонам, большому люксу с ванной комнатой, домашнему кинотеатру, гостиной и большой столовой. Dassault продумала все, чтобы пассажиры могли провести до 15 часов полета в ультрароскошной обстановке. caption id=»attachment_21457″ align=»aligncenter» width=»632″]
© Dassault Aviation[/caption] Французский производитель самолетов идет еще дальше, заботясь о комфорте пассажиров. Чтобы ограничить усталость пассажиров, давление в салоне поддерживается на том же уровне, что и на высоте 915 метров. Это ограничивает такие неприятные ощущения, связанные с полетом, как сухость в горле и усталость. Dassault также может похвастаться самым тихим салоном. Благодаря системе закрытых отсеков с сиденьями, которые можно трансформировать в кровати, пассажиры наслаждаются полным уединением. После запуска в мае 2021 года Falcon 10x будет назван «летающим пентозом».
Новая конструкция и сверхэффективные двигатели
В Falcon 10X компания Dassault представляет великолепное крыло, изготовленное из легких прочных композитных материалов. Специально разработанные для повышения скорости и производительности, крылья самолета будут оснащены элементами, обеспечивающими превосходную маневренность даже на низких скоростях. caption id=»attachment_21458″ align=»aligncenter» width=»587″]
© Dassault Aviation[/caption] Для создания двигателя Dassault впервые обратилась к Rolls-Royce. Falcon 10X будет оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Pearl 10X. Это самая последняя, самая большая и самая мощная версия серии Pearl с тягой более 18 000 фунтов (80 кН).
Современная авионика
Вторым достоинством новейшего Falcon является его самая современная авионика. На изображениях кабины пилота, представленных Dassault, видно, что этой области было уделено особое внимание. caption id=»attachment_21459″ align=»aligncenter» width=»531″]
© Dassault Aviation[/caption] Начиная с головного дисплея (HUD), способного моделировать окружающую обстановку и позволяющего пилотам видеть как при дневном свете во время ночных полетов. Есть также удивительная новая функция. Рычаги дроссельной заслонки заменены единым интеллектуальным управлением, автоматически адаптирующим необходимую мощность в зависимости от потребностей и условий полета. Интерфейсы «человек-машина» были переработаны, а автоматика усовершенствована, чтобы один пилот мог взять на себя управление полетом. В экстренной ситуации он может активировать аварийный режим. Дальновидный подход Dassault предвосхищает будущие технологические и нормативные изменения в управлении воздушным движением и нагрузке на пилотов. Сегодня для выполнения дальних рейсов продолжительностью 15 часов требуется три пилота. Но правила могут измениться, и Falcon 10X уже будет готов к взлету. Falcon 10X должен поступить в эксплуатацию в 2025 году, а его продажная цена установлена на уровне 75 миллионов долларов.Наши авиационные эксперты круглосуточно и без выходных готовы помочь вам в организации частного полета по телефону +33 (0) 1 44 09 91 82. Воспользуйтесь нашим онлайн-заявкой, чтобы получить оценку стоимости частного перелета.
