Дассо: авиастроитель

Dassault Aviation — французский производитель самолетов. Эта промышленная группа была основана в 1929 году. Ее основателем был Марсель Дассо.В авиационной промышленности она специализируется на воздушном транспорте, производит военные самолеты, а также частные самолетыдля бизнес-авиации.

Мы расскажем вам об истории и достижениях этой французской компании: от ее первого самолета до новейшего Falcon 10X.

Dassault Aviation сегодня:

Несколько цифр:

Сегодня в компании Dassault Aviation, оборот которой в 2021 году составит 7,2 миллиарда евро, работает 12 371 человек. 75% из них работают во Франции.

Производитель самолетов объявил о 2 100 Falcon и 1 000 истребителей вэксплуатации.

Компания включена в рейтинг 100 самых социально ответственных компаний 2023 года. (источник Institut Statista)

Производитель самолетов Falcon:

Компания принимает на себя обязательства на нескольких уровнях:

• Климат и окружающая среда:Dassault Aviation является членом Комитета по защите окружающей среды ИКАО(Международнойорганизациигражданской авиации).В рамках этой деятельности компания стремится к нулевому уровню выбросов углекислого газак 2050 г.Производитель самолетов стремится использовать экологически чистое топливо(SAF).Компания Dassault также принимает участие в исследовательской программе CleanSky, направленной на поиск альтернатив для снижения потребления топлива.
• Социальная сфера:производитель самолетов поощряет равные возможности и многообразие, а такжестремится к повышению лояльности сотрудников с помощью привлекательной и мотивирующей социальной модели.

История Dassault Aviation

Dassault Aviation является одним из подразделений группы Dassault (как, например, Dassault-Systèmes и Immobilière Dassault). Ее основатель, Марсель Дассо, был урожденным Марселем Фердинандом Блохом. К сведению, в 1949 году он сменил свою фамилию с «Блох» на «Дассо». Это название было взято из кода «шардассо», который использовал его брат, генерал во время Сопротивления. Компания Dassault Aviation приняла это название только в 1990 году (до этого она была известна как AMD-BA).

История создания Dassault с 1918 года и далее

• 1918: В конце Первой мировой войны Марсель Дассо (в то время он еще носил фамилию Блох) создает SEA: Société d’études aéronautiques. Он поставляет 300 двухместных военных самолетов французским ВВС.
• 1930 год: смена команды, и вместе они создают новую линейку самолетов: боевые самолеты для французской армии
  • трехмоторный почтовый самолет
  • тяжелый бомбардировщик
  • четырехмоторный транспортный самолет,
  • одноместный истребитель

Все эти самолеты получили название MB, за которым следует номер, соответствующий модели.

• 1938: Прежде чем оказаться под ударом 2-й мировой войны, Марсель Дассо основывает новый завод в Сен-Клу под Парижем. Теперь это главное конструкторское бюро промышленной группы. Здесь он создавал пропеллеры и двигатели.

История Dassault Aviation продолжается после Второй мировой войны

• 1945: В этом году началось дальнейшее создание и расширение заводов Марселя Dassault. Завод в Булони был переименован в «Boulogne Avions Marcel Bloch», аналогичное название получил завод в Талансе (Нувель-Аквитания). Наконец, главный завод в Сен-Клу принял ту же номенклатуру, что стало знаком единства авиационной группы.
• 1947: Запущены новые авиационные разработки, в том числе семейство Mystère-Etendard. Некоторые модели экспортировались в Израиль и Индию. Это был первый французский экспорт в авиационной отрасли.

Именно в этот период созданный авиастроителем Mystère II стал первым самолетом, преодолевшим звуковой барьер. Это вызвало большой интерес, так как Соединенные Штаты (по соглашению с НАТО) разместили заказ на более чем 220 самолетов.

• В период с 1949 по 1952 год открываются новые заводы, в частности, в Мериньяке (Нувель-Аквитания), а также в Виллароше (Иль-де-Франс).
• 1955 : Марсель Dassault решает сосредоточить все свои предприятия на заводе в Сен-Клу, которым будет управлять Бенно Клод Вальер.
• 1956: Постепенно создается семейство самолетов Mirage, растет экспорт. Эти самолеты стали настоящим прорывом в аэронавтике и инженерном деле. Mirage III достиг сверхзвуковой скорости в 2 Маха.

Dassault Aviation выходит на рынок деловой авиации

• 1960: Начинаются поставки гражданских самолетов. Запущен в производство Mystère Falcon, созданный на основе технологий, разработанных для военных самолетов. Это был первый двухмоторный бизнес-джет компании Dassault. Он быстро завоевал американский рынок, и американские авиакомпании, такие как Pan Am, поспешили заказать самолеты.
• 1971: Послеприобретения Bréguet Aviation компания Dassault расширяет свой бизнес и включает в него несколько программ разработки военных самолетов, в том числе
  • морской патрульный самолет
  • alpha Jets (реактивные самолеты, используемые Патрулем Франции)
  • истребители, такие как Mirage 2000, в которых используются самые передовые технологии.
• 1974: В Литл-Роке, штат Арканзас, открывается завод Dassault Falcon Jet. Он полностью посвящен семейству бизнес-джетов Falcon.

Возглавление компании

• Апрель 1986 года: Марсель Дассо умирает, оставив наследником своего сына Сержа Дассо, который принимает руководство компанией.
• 1987 — 1996: В течение примерно десяти лет, столкнувшись с глобальным спадом в авиационном секторе, компания Dassault, к сожалению, была вынуждена провести реструктуризацию и сократить штат сотрудников. В этот период почти 60 % сотрудников были вынуждены покинуть компанию.
• 1993 и 1995 годы: первые полеты Falcon 2000 и Falcon 900EX соответственно.
• 1999 год: важная дата, так как Dassault Aviation, специализировавшаяся в то время на военной авиации, увеличила свои продажи в секторе гражданской авиации до 68%.

Появление и использование компьютеров в производстве самолетов Dassault

• 2000: Серж Дассо уходит с поста генерального директора, его сменяет Шарль Эдельстенн.
• 2000 — 2015 : Технологический прогресс споявлением компьютеров позволяет производителям моделировать свои модели непосредственно в виртуальной форме. Это позволило командам работать одновременно, что значительно сэкономило время и повысило производительность. Именно в это время (в 2005 году) прототип трехмоторного реактивного самолета Falcon 7X был обработан и сразу же введен в эксплуатацию без каких-либо модификаций.
• 2013: Эрик Трапье становится новым (и нынешним) генеральным директором Dassault Aviation.
• 2016: Dassault Falcon 8X совершает свой первый полет на рынке деловой авиации. В то же время истребитель Rafale экспортируется и продается на международном уровне. Символ воздушного боя. в том же году 36 истребителей Rafale поставляются и приземляются в Индии.
• 2021: Falcon 6X впервые поднимается в небо (после отмены проекта Falcon 5X). Этот год также отмечен впечатляющим оборотом в 3,1 миллиарда евро, в частности, благодаря многочисленным поставкам Rafale. В 6 середине 2021 года Dassault Aviation представляет Falcon 10X.
• 2025 год: Как объявила компания, в 2025 году мы надеемся увидетьпоявление Falcon 10X на рынке.

Публичные выступления Dassault Aviation

Французские самолеты Dassault имеют хорошую репутацию и уже неоднократно появлялись на публике. Фактически, на парадах 14 июля они уже появлялись на протяжении многих лет:

• dassault Mirage 2000
• dassault Falcon 50
• dassault Super-Etendard
• dassault Rafale.

Каждый год их можно увидеть проходящими между Елисейскими полями и площадью Согласия (на несколько лет парад перемещается с площади Инвалидов в Париже на площадь Согласия, как это было, например, в 1913 и 1930 годах).

Как вы уже заметили, аэрокосмическая группа Dassault работает в нескольких секторах и отраслях. Она работаеткак в гражданской, так и в военной авиации, а также в аэрокосмической отрасли.

Аэрокосмический бизнес Dassault Aviation

Dassault Aviation — французская компания, создающая космические аппараты, а также пиротехнические миссии. Три созданных космических аппарата преследуют разные цели.

Во-первых, они хотят изучить возможность доставки спутника на низкую околоземную орбиту. Это будет достигнуто с помощью воздушного запуска.

Другие аспекты, такие как аэродинамика и термодинамика, изучаются на шаттлах, уже побывавших в космосе.

Что касается пиротехники, то Dassault Aviation является настоящим производителем авиационного оборудования. Она выпускает многочисленные запасные части, а также системы и оборудование для самолетов. Более того, после завершения испытаний эти изделия используются, например, на спутниках. Но они также используются на таких ракетах-носителях, как Vega или Ariane, и даже на ракетах-носителях за пределами Европы.

Военное авиастроение Dassault Aviation

Rafale, двухдвигательный истребитель

Приверженец национальной обороны в рамках своих авиационных программ, производитель самолетов уже давно создает свой знаковый истребитель — Dassault Rafale.

Эта жемчужина военной авиации совершила свой первый боевой вылет в 1986 году. Этот исключительный военный самолет универсален и может выполнять несколько задач одновременно во время полета. Например, он способен выполнять как оборонительные миссии, так и воздушную разведку и атаку на поверхности. Пилоты не имеют права на ошибку. Так происходит, когда они взлетают с авианосца с очень ограниченной взлетно-посадочной полосой. К счастью, самолет оснащен катапультируемыми креслами.

Настоящий небесный полицейский в случае конфликта, Rafale всегда подтверждает свою живучесть и стелс-характеристики. Он также оснащенсредствами самозащиты и расширенным набором вооружений, что очень важно в зонах повышенного риска. Это элита французской истребительной авиации.

Наконец, об эффективности этого военного самолета можно судить и по сверхзвуковой скорости, которую развивает Rafale. Его максимальная скорость составляет 2223 км/ч, или 1,8 Маха.

Dassault и ее миссия военной поддержки

Производитель самолетов работает в оборонном секторе. Он оказывает поддержку в ряде областей, как материально-техническую, так и техническую.

Они следят за действиями около 1000 военных самолетов, работающих в составе французских ВВС, а также за рубежом. Dassault обязуется поддерживать эти самолеты на протяжении всего срока их службы, который составляет около 40 лет. Компания обеспечивает поддержку различных типов самолетов, таких как

• rafale
• alpha Jets (самолеты, используемые Патрулем Франции)
• различные модели из линейки Mirage

Программа Neuron

Французская компания руководит программой Neuron (nEUROn)с 2006 года.

Это европейская программа, направленная на создание военного самолета без пилота и экипажа. Ее первоначальные цели в основном основаны на инновациях и технологических вызовах.

На данный момент производитель самолетов хочет подтвердить наличие авиационных технологий, позволяющих управлять и приводить в действие автономный военный самолет, без кого-либо на борту.

В ходе демонстрационных полетов уже удалось достичь нескольких целей. Среди прочего, самолет способен автономно оценивать угрозы как на земле, так и в воздухе, а также обнаруживать, определять местоположение и т.д

Этот проект развивается с течением времени, поскольку он стремится расширить свои технологические возможности, чтобы этот автономный военный самолет находился на переднем крае инноваций.

Многоцелевые «Соколы

Их называют многоцелевыми Falcon, потому что они могут использоваться как для военных миссий, так и для гражданских функций. Эти самолеты обладают большой дальностью полета.

В этой категории вы найдете :

• falcon-Marine
• falcon 2000MRA
• Falcon 900MPA

Эти самолеты имеют широкие фюзеляжи. Они предлагают широкий спектр возможностей для различных компоновок, а также адаптируются к любым типам миссий.Каждый самолет может быть адаптирован для выполнения различных задач, таких как :

• наблюдение
• военные грузы
• морские операции
• буксировка
• медицинская эвакуация

Направление гражданской авиации Dassault Aviation

Семейство Falcon

Когда вы слышите название Falcon, вы, несомненно, имеете в виду семейство гражданских самолетов , предназначенных для деловой авиации. Нет, в Dassault вы не найдете ни одного авиалайнера. Вот уже около пятидесяти лет Dassault производит бизнес-джеты, которые отвечают целому ряду критериев и предлагают широкий спектр возможностей для путешествий. Это семейство бизнес-джетов также является одним из лидеров в линейке частных самолетов с большой кабиной.

Ключевые показатели Dassault Falcon:

Семейство Falcon — это гарантия качества и безопасности, а также безупречная репутация на авиационном рынке. Вот несколько цифр, подтверждающих это:

• 2 500: количество самолетов Falcon, находящихся сегодня в эксплуатации.
• 80: количество стран в мире, в которых естьбизнес-джеты Falcon.
• 16 миллионов: суммарный налет часов для 2 500 самолетов Falcon (для справки, это почти 8 месяцев беспосадочного полета для каждого самолета!)

Для обслуживания всех этих самолетов нет ничего лучше, чем Falcon Dassault Service, один из крупнейших пунктов технического обслуживания, расположенный в парижском Ле Бурже. Нет ничего лучше, чем отправиться на Парижский авиасалон, чтобы увидеть все своими глазами.

Сходства и преимущества различных самолетов Falcon

Семейство Falcon имеет значительное преимущество, поскольку оно использует приобретения, сделанные на военных самолетах, которые Dassault производила ранее.

Частные самолеты с высоким уровнем технологических инноваций

Это значительный прогресс в областитехнологических инноваций. Эти разработки особенно примечательны для систем в кабине пилота, а также дляаэродинамики бизнес-джетов и улучшения качества полета.

Самолеты Dassault Falcon выбрасывают меньше CO2

В целях сокращения выбросов CO2 все самолеты бизнес-класса Falcon потребляют в среднем на 30-50 % меньше топлива, чем их конкуренты. Таким образом, Falcon Dassault является одним из наименее загрязняющих окружающую среду самолетов (с самым низким уровнем выбросов CO2) на рынке деловой авиации.

Частные самолеты Falcon отличаются оригинальным дизайном и комфортом

Помимо эксплуатационных характеристик, Falcon также отличается эстетикой, функциональностью и дизайном. Кабины этих частных самолетов отличаются исключительным комфортом.

Dassault Aviation постоянно адаптирует и обновляет свои интерьеры, чтобы удовлетворить самые взыскательные требования. Так, например, происходит с самолетом Falcon 8X, салон которого был заново спроектирован и обновлен спустя 5 лет после его первого ввода в эксплуатацию.

Парк бизнес-джетов Falcon компании Dassault Aviation

Дополнительную информацию и технические подробности о различных самолетах семейства Falcon можно найти в нижней части этой статьи. Здесь же представлен обзорпарка бизнес-джетов компании Dassault.

Falcon 900LX:

Следуя по стопам семейства Falcon 900, Falcon 900LX был сертифицирован в 2010 году. Обладая большей дальностью полета, чем его предшественники, этот дальнемагистральный бизнес-джет может совершать перелеты из Москвы в Нью-Йорк или из Пекина в Париж.

Этот трехместный самолет перевозит 6 пассажиров с непревзойденным комфортом.

Falcon 2000 (модели S и XLS):

Получившие сертификацию в 2013 году, эти самолеты являются одними из лидеров в категории «Суперсредние самолеты«.

Эти самолеты, способные перевозить от 8 до 12 пассажиров, могут совершать беспосадочные перелеты, например, из Парижа в Марракеш. Дальность полета составляет от 6 000 до 7 000 км.

Falcon 7X:

Запущенный в 2005 году, сегодня в эксплуатации находится уже более 270 самолетов Falcon 7X. Этот бизнес-джет с дальностью полета более 11 000 км может перевозить до 14 пассажиров на большие расстояния.

Это первоклассный частный самолет, сочетающий в себе скорость и комфорт, в котором все продумано до мелочей, чтобы обеспечить вам приятное путешествие.

Falcon 8X:

Запущенный в 2016 году Falcon 8X недавно пережил обновление салона. Dassault Это подтверждает стремление Dassault Aviation адаптироваться и максимально соответствовать ожиданиям своих клиентов. Самолет Falcon 8X способен преодолевать дальние расстояния почти в 12 000 км. Беспосадочный перелет Париж — Гонконг теперь в вашем распоряжении.

Falcon 6X:

Новейший самолет семейства Falcon выходит на рынок в 2021 году, когда состоится его первый полет.

Находясь на переднем крае технологий, он стал эталоном в деловой авиации. Он предлагает передовые версии, в частности, системы управления полетом. Он также предлагает дальние перелеты с полным комфортом, вмещая 16 человек на борту.

Falcon 10X:

Анонсирован к появлению в 2025 году. Модель Falcon 10Xобещает множество новых функций. С самым просторным салоном в деловой авиации и дальностью полета почти 14 000 км этот частный самолет будет готов к полетам уже через несколько лет.

Основные задачи и ценности Dassault Falcon в деловой авиации

Сегодня в мире насчитывается около 17 000 частных самолетов, поэтому важно выделяться из толпы. И именно это делает Dassault, продвигая ценности, характерные для деловой авиации.

• Гибкость: путешествуйте, где хотите и когда хотите! Деловая авиация подразумевает адаптацию к любым ситуациям и ограничениям.
• Экономия времени: согласно исследованиям, в среднем вы экономите 2 часа на путешествии на частном самолете (по сравнению с коммерческими маршрутами). Эта экономия времени может достигать даже 5 часов. В мире, где время — деньги, нет сомнений, что деловая авиация — это решение. Dassault считает своим долгом обеспечить эксплуатацию этих самолетов в кратчайшие сроки.
• Оптимальная рабочая среда: зачем предлагать кабины, которые еще больше подчеркивают стиль, спокойствие и связь? Потому что они могут стать настоящим рабочим местом. Провести совещание в частном самолете? Это вполне возможно. Оптимизация времени коррелирует с оптимизацией и комфортом пассажиров в салоне. Именно поэтому Dassault Aviation обновляет интерьеры своих частных самолетов (как, например, в недавно обновленном Falcon 8X).
• Инструмент продуктивности: как уже говорилось выше, в деловой авиации время дорого. Благодаря всему тому, что частные самолеты предлагают в плане технологий и комфорта, нет сомнений в том, что концентрация и производительность находятся на высшем уровне.

В компании AEROAFFAIRES мы делаем все возможное, чтобы подобрать для вас подходящий бизнес-джет. Если вы хотите забронировать частный перелет на борту частного самолета Dassault Aviation, свяжитесь с нами по телефону +33 (0) 1 44 09 91 82 или заполните нашу онлайн-анкету. Наши авиационные эксперты ответят на ваш запрос.