Парижский авиасалон 2025: что нужно помнить о 55-й выставке

С 16 по 22 июня 2025 гaéroport du Bourget вновь приветствовала мир авиации во всем его многообразии. Организованный SIAE, дочерней компанией GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), этот 55ᵉ выпуск Международного салона авиации и космонавтики подтвердил свою роль в качестве глобальной платформы для инноваций, промышленных контрактов и стратегического диалога.

Структурированная выставка: профессионалы, за которыми следует широкая публика

Салон прошел в своем обычном формате: с 16 по 19 июня для профессионалов отрасли, а с 20 по 22 июня — для широкой публики.

Ключевые цифры

Выставка 2025 года продемонстрировала очень высокий уровень участия:

• 2 498 экспонентов из 48 стран
• 292 579 посетителей, в том числе
  • 127 312 профессионалов,
  • 165 267 представителей общественности
• 150 гражданских и военныхсамолетов на выставке
• 1 850 аккредитованныхжурналистов, представляющих 75 стран
• 322 официальные делегации из более чем 100 стран
• 13 французских министров и государственных секретарей
• Официальная инаугурация президента Франции
• 300 стартапов из 21 страны
• Подписано контрактов на сумму около 150 миллиардов долларов

Эти цифры подтверждают статус Ле Бурже как одного из главных промышленных и стратегических событий в мире.

Темы в соответствии с актуальными проблемами

Выставка структурировала свое содержание вокруг пяти ключевых тем:

• Оборона: широкое присутствие производителей и военных делегаций
• Космос: демонстрация европейских амбиций и новых созвездий
• Энергетический переход: программы декарбонизации, легкие электрические самолеты, устойчивые виды топлива и т.д
• Технологические инновации: гибридные самолеты, автоматизация, передовые материалы и т. д
• Промышленный суверенитет: европейские сектора, технологическая независимость, перемещение опыта

Стабильная и концентрированная деловая активность

На экономическом фронте было сделано много заявлений, но они были сосредоточены на нескольких доминирующих игроках.

• Airbus объявлено о 846 заказах, опционах и обязательствах, включая 250 твердых заказов
• Boeing среднемагистральный сегмент: объявлено 356 заказов, в основном в сегменте среднемагистральных перевозок
• Общий объем подписанных заказов приближается к $150 млрд

Авиакомпании стран Персидского залива и Азиатско-Тихоокеанского региона были одними из самых активных на дальнемагистральных маршрутах.

Поразительные инновации на асфальте

Среди самолетов, за которыми пристально следят:

• Rafale от Dassault, представленный в военно-морской версии с интегрированными топливными баками (CFT)
• БПЛА Aarok от Turgis & Gaillard, 100% французская программа MALE
• Гибридный винтокрылый летательный аппарат Girodyne Racer отAirbus Helicopters
• Демонстрация 100% электрических гражданских самолетов, иллюстрирующая конкретные достижения в области экологически чистой авиации
• Paris Air Lab: иммерсивная платформа по искусственному интеллекту, VR, кибербезопасности и климату, демонстрирующая будущие технологии для устойчивой мобильности

Занятость, обучение и передача навыков

Ле Бурже остается привлекательным местом для представителей авиационных профессий:

• Avion des Métiers»: иммерсивное пространство, где посетители могут познакомиться с различными профессиями, от механика планера до аналитика данных
• Более 40 школ, CFA, университетов и учебных центров на территории города
• Многочисленные возможности для найма персонала, особенно для малых и средних предприятий отрасли
• Поиск вакансий, конференции и демонстрации в течение всех дней работы выставки

Occitanie, региональная витрина для индустрии

Регион Occitanie, ведущий европейский регион в области аэронавтики, занял центральное место, представив павильон с 48 компаниями. Их опыт продемонстрировал местные решения в области электрических силовых установок, низкоуглеродного проектирования, программного обеспечения для моделирования и предиктивного технического обслуживания.

Стратегическая роль деловой авиации подчеркиваетсяEBAA France

На Парижском авиасалоне 2025 годаEBAA France подтвердил решающую роль деловой авиации в экосистеме французской авиации. Слишком часто сводящаяся к карикатуре, эта отрасль воздушного транспорта играет роль в территориальной сплоченности, экономической непрерывности и операционной полезности. Во многих регионах — с небольшим количеством регулярных рейсов или вообще без них — деловая авиация является единственной прямой связью с центрами принятия решений, промышленными объектами или стратегическими партнерами.

Недавно опубликованный опрос FNAM/UAF показал, что 70 % французов верят в способность сектора добиться успеха в экологическом переходе, и 61 % уже видят конкретные признаки: модернизация парка, увеличение использования экологически чистого топлива (SAF), инновации на борту. Деловая авиация, которая отличается большей гибкостью, часто играет роль первопроходца. Некоторые авиакомпании уже выполняют рейсы на 100 % SAF, превышая европейские показатели.

EBAAcitationFrance призывает к разработке структурированной политической стратегии для создания настоящей индустрии SAF во Франции и Европе, с инвестициями, соответствующими ее амбициям. Как показывают цифры, 80 % французов считают, что жизнь без авиаперевозок сделает их регионы еще более изолированными. Поэтому необходимо признать полезную, избранную и ответственную роль деловой авиации в региональном развитии и конкурентоспособности бизнеса.

AEROAFFAIRESновый подход, напрямую связанный с изменениями в отрасли

С 1991 года AEROAFFAIRES сопровождает трансформацию деловой авиации, проявляя строгость, оперативность и целеустремленность. Мы внимательно следим за инновациями, представленными в Ле Бурже: низкоуглеродные технологии, самолеты нового поколения, новые игроки в сфере воздушной мобильности.

Именно на таких мероприятиях мы уточняем наш выбор партнеров-операторов и укрепляем наш опыт, чтобы предугадать ваши потребности.