Bombardier Aerospace — канадский производитель самолетов, основанный группой Bombardier.
Сегодня Bombardier известен как производитель самолетов, специализирующийся на выпуске частных самолетов и лайнеров. Но так было не всегда.
Компания является одним из лидеров рынка авиастроения, наряду с Airbus, Boeing и Embraer.
Мы расскажем вам об истории этого авиастроительного предприятия, которое на протяжении истории развивалось в разных отраслях, а также о задачах, которые компания выполняет сегодня.

Фото: Bombardier
Bombardier сегодня:
Несколько цифр:
Bombardier bombardier — один из ведущих мировых авиастроителей. В глобальном парке компании насчитывается 4 900 самолетов, а по всему миру работают 1 200 технических специалистов, которые создают и обслуживают самолеты Bombardier.
Американский гигант представлен более чем в 12 странах, в которых в 2021 году работает не менее 13 810 сотрудников, ежедневно создающих высокопроизводительные частные самолеты.
Производитель частных самолетов придерживается высоких ценностей:
Производитель самолетов Bombardier ввел в действие 5 сильных ценностей с момента прихода к власти нынешнего генерального директора Эрика Мартеля в 2020 году. По сути, это корпоративная культура, построенная на :
- сотрудники и клиенты
- производительность
- совершенство
- командная работа
- подлинность
Bombardier повышает осведомленность об экологии

Фото: Unsplash
На пути к декарбонизации!
Bombardier является частью комитета GAMA (General Aviation Manufacturers Association), объединяющего крупнейших авиапроизводителей по вопросам окружающей среды.
Его цель ясна: внести свой вклад в борьбу с изменением климата и ограничить выбросы, производимые авиацией в целом.
Всего за 5 лет компания вдвое сократила потребление невозобновляемого парафина. Bombardier переходит на все более экологичные виды топлива.
Bombardier bombardier считает своим долгом внедрять инновации в самолеты, которые потребляют все меньше и меньше энергии. Компания переосмысливает многие аспекты конструкции самолетов, включая аэродинамику и разработку новых двигателей.
Кроме того, Bombardier поддерживает широкий спектр проектов, таких как защита лесов (например, в Мексике). Цель — максимально возможная борьба с загрязнением окружающей среды парниковыми газами.
История Bombardier: от зарождения транспорта на Земле до его взлета
История Bombardier
- В начале XX века, а точнеев 1907 году, в Валькуре, Квебек, родился Жозеф-Арманд Бомбардье. Этот изобретательный и предприимчивый гений построил свой первый снегоход в возрасте 15 лет. Его желание было понятно: облегчить людям передвижение, независимо от погоды (в данном случае от снежных пейзажей Канады). И его желание сбылось.
- В 1937 году был выпущен его семиместный снегоход (B7), который имел огромный коммерческий успех.
- В 1959 году, основываясь на успехе снегохода, он выпустил знаменитый снегоход Ski-Doo.
Смена руководства
- 1966 год: Лоран Бодуэн становится генеральным директором компании. Компания вступила в новую эру. Компания стремится к диверсификации и росту.
- 1969: Bombardier выходит на биржу (акции размещены в Монреале и Торонто).
- 1970-е годы: Bombardier (Transportation) начинает заниматься железнодорожным транспортом и подвижным составом, таким как вагоны для частного использования и вагоны метро для общественного транспорта.
Взлет Bombardier
В 1986 году, купив компанию Canadair, Bombardier окончательно открывает свое направление вавиастроении и бизнес-авиации.
Она взяла под контрольвоздушное пространство и создала собственные программы самолетов для воздушных перевозок. Кроме того, она скупала мелких, отстающих производителей самолетов, чтобы поставить их на ноги и увеличить прибыль. Сначала Short Brothers, затем Learjet, затем Havilland Canada.
Bombardier продолжила работу своих новых компаний с самолетами бизнес-класса. Затем она начала работу над широкофюзеляжными бизнес-джетами (Challengers) и другими авиационными программами, а также строительство самолета-амфибии Bombardier 415 (для тушения лесных пожаров) в 1994 году.
Наконец, в 1993 годуBombardier Group начала работу над самолетами Learjets (названными в честь бывшей компании) и бизнес-джетами Global.

Фото: Bombardier
Bombardier Aviation: ее аэрокосмические миссии с 1989 года по сегодняшний день
Поглощение бывших компаний
В 1989 годубыл запущен модельный ряд CJR (Canadair Regional Jet). Это двухмоторные самолеты с количеством мест от 50 до 100, в зависимости от модели. Эти самолеты специализируются на региональных маршрутах. Сегодня они являются предпочтительными лайнерами для этого типа маршрутов.
Кроме того, некоторые из этих CJR были позже модифицированы в грузовые самолеты для перевозки грузов.
За ними последовала другая флагманская серия самолетов Bombardier — Learjet. Начиная с 1990-х годов, они заново изобретали и совершенствовали эти знаменитые частные самолеты, превращая их в жемчужины дизайна. В сочетании с низкими эксплуатационными расходами эти бизнес-джеты предлагают дополнительные усовершенствования, такие как :
- модернизация салона
- улучшенные характеристики самолета.
Грядущие вызовы
Команде канадского производителя предстоит решить несколько задач.
В 1992 году, после приобретения британского производителя Havilland (часть группы Boeing), Bombardier начал производство 50-местных двухместных и двухтурбовинтовых самолетов. Bombardier — единственный производитель региональных самолетов этого типа.
Вскоре после этого было совершено еще одно блестящее достижение: Bombardier удалось значительно снизить шумовое загрязнение двухместного турбовинтового самолета.
Благодаря этому самолет получил название «Q Series», где Q означает «тихий».
Серия C
C-Series — это коммерческие самолеты, о создании которых было объявлено в 2008 году. За короткий промежуток времени эти самолеты стали самыми совершенными в коммерческойавиации.
После нескольких лет проектирования и разработки первый самолет C-Series совершил свой первый полет в 2013 году. Ожидается множество заказов на самолеты от авиакомпаний. Например, немецкая авиакомпания Lufthansa закажет около 60 самолетов (оценочная стоимость — 2 миллиарда долларов).
Некоторое время спустя, в 2017 году, Bombardier объединила усилия с Airbus, чтобы повысить ценность линейки C-Series. К сожалению, Bombardier была вынуждена выйти из проекта из-за нехватки средств.

Photo Credit: Bombardier
Поворот Bombardier: болезненная история
Даже если бы вы могли увидеть Bombardier на авиасалонах, компания стала бы меньше присутствовать в воздухе.
В течение 5 лет, вплоть до 2020 года, канадская компания находится в процессе восстановления. Действительно, у авиастроителя накопились долги, и, чтобы сохранить компанию и обеспечить ее будущее, пришлось отказаться от ряда проектов и забыть о крупных заказах. Именно поэтому, даже несмотря на оглушительный успех линейки C-Series, Bombardier пришлось отказаться от этого проекта.
Аналогичным образом, подразделение Bombardier Transportation будет продано Alstom в феврале 2020 года. Это позволит компании значительно сократить долг.
В 2020 году в отрасли сменится генеральный директор, и руководство компанией перейдет к Эрику Мартелю. Как и другие производители самолетов, Bombardier теперь сосредоточится исключительно на бизнес-самолетах.
Одна страница перевернута, другая открыта, и она уже произвела несколько впечатляющих инноваций для аэрокосмического мира.
Стратегии и действия Bombardier сегодня
Цель Bombardier — стать мировым лидером отрасли: в производительности, в ценности, которую мы предоставляем нашим клиентам и акционерам, и в операционном совершенстве. Эрик Мартель, главный исполнительный директор и президент Bombardier.
Несколько цифр о сегменте частных самолетов Bombardier
Менее двух лет назад компания Bombardier решила сосредоточиться исключительно набизнес-авиации.
Вам наверняка посчастливится увидеть их самолеты, пролетающие над парижскими подиумами на Парижском авиасалоне.
И этот вызов оправдал себя, о чем свидетельствуют эти цифры.
- 142— это количество самолетов, которые Bombardier поставит в 2020 году.
- 452 миллиона—крупнейший заказ на самолеты в 2021 году, в рамках которого будет поставлено около десяти самолетов.

Photo Credit: Bombardier — Challenger 3500
3 семейства бизнес-джетов
Bombardier стремится сосредоточиться на самом необходимом в своей авиатехнике. Имея в своем распоряжении почти 4900 самолетов, Bombardier является признанным лидером в области разработки частных самолетов.
Они выпускают несколько категорий частных самолетов: Learjet, Challenger и Global.
В линейке Global представлены самые большие бизнес-джеты в авиапарке концерна.
Global 7500 — самый большой из выпускаемых сегодня, с одной из самых больших дальностей полета. Благодаря наличию нескольких зон в одном самолете вы будете чувствовать себя отдохнувшим даже во время дальнего перелета.
Флот Challengers — самые продаваемые самолеты Bombardier.
Они представляют собой сочетание инноваций и технологий, как и их последняя модель, Challenger 3500. Она должна подняться в небо в 2022 году и может похвастаться невероятными характеристиками.
Наконец, Learjet 75 Liberty сочетает в себе комфорт путешествий и самые строгие стандарты безопасности в авиации. Это делает его самолетом, который нельзя игнорировать на рынке.
Различные сайты Bombardier
Когда вы говорите о поставках реактивных самолетов, вы неизбежно говорите о заводах с высокими темпами производства.
Штаб-квартира канадской компании находится в Монреале. Основные заводы по производству различных самолетов Bombardier расположены в Квебеке. Всего их 4, из них 2 основных:
- Например, завод поокончательной сборке самолетов C-Series в Мирабеле, Квебек.
- Завод в Сен-Лоране, Квебек, производит некоторые компоненты для бизнес-джетов.
Другие заводы комплектуют семейства и работают над конкретными частями самолета, такими как крылья или обтекатели. Они также предоставляют услуги по техническому обслуживанию самолетов и поддержке клиентов. Эти предприятия расположены в более чем десяти странах мира.
В компании AEROAFFAIRES мы рады сотрудничать с вами и предложить вам частные самолеты Bombardier. Чтобы узнать больше и забронировать полет, заполните наше онлайн-предложение или позвоните нам по телефону +33(0)1 44 09 91 82.