Бум деловой авиации после эпидемии Ковида 19

В то время как вариант Covid 19, omicron, показывает свое лицо, есть один авиационный сектор, который сопротивляется и даже пользуется определенными преимуществами. Это деловая авиация. В разгар кризиса здравоохранения пострадал весь авиационный сектор. Однако сектор частных самолетов быстро восстанавливается и продолжает завоевывать новых поклонников! Давайте посмотрим, что стало причиной роста и даже бума в деловой авиации.

Проблемы здравоохранения, стоящие за бумом в деловой авиации

После пандемии Ковида 19 сектор деловой авиации переживает бум и завоевывает новых клиентов. Существует четкая связь между этим и кризисом здравоохранения. Когда вы арендуете частный самолет, состояние здоровья на протяжении всего путешествия гораздо безопаснее, чем при коммерческом перелете. Здесь меньше точек соприкосновения:

Для пассажира бизнес-рейса существует всего 20-30 потенциальных точек соприкосновения с Covid, в то время как в коммерческой авиации их 700.

Объясняет Саймон Рошфор, вице-президент по продажам компании Vistajet. Возможность передачи вируса значительно снижается.

В бизнес-авиации время прохождения через частный терминал составляет около 10 минут, в то время как в коммерческой авиации — несколько часов. Точно так же вы пройдете мимо очень небольшого количества людей, если решите лететь на частном самолете. В коммерческой авиации у вас меньше спокойствия. Вам придется долго ждать в больших терминалах, где ожидают другие пассажиры. Затем, во время полета, вы садитесь в самолет вместе со всеми остальными пассажирами, где близость имеет большое значение. Несмотря на заградительные меры, которые все еще действуют и которые необходимо соблюдать, это не самый оптимальный маршрут для того, чтобы избежать коронавируса любой ценой. Тем не менее, эти факторы здоровья практически не влияют на деловую авиацию. Ваш частный самолет ждет вас, и только вы (и ваши спутники) участвуете в путешествии. Точки соприкосновения минимальны. Вы экономите и время, и безопасность! Это одна из первых вещей, которые мы замечаем, объясняющих увеличение трафика деловой авиации.

Новые клиенты для частных самолетов

В этом году мы видим цифру, которая характеризует повальное увлечение деловой авиацией. Примерно треть запросов на частную авиацию поступает не от бывших постоянных клиентов, а от новых, которые никогда раньше не летали на частном самолете. В каком-то смысле это запасной вариант, чтобы компенсировать отсутствие коммерческой авиации во время пандемии. Однако деловая авиация — это еще и быстрое решение проблемы значительного замедления и увеличения сроков, вызванных пандемией. В секторах, где время — деньги, некоторые люди выбирают деловую авиацию. Следует также отметить, что пассажирам, которые попробовали преимущества авиации по требованию, иногда бывает трудно повторить свой путь. Неважно, для бизнеса или для удовольствия. В Соединенных Штатах большинство частных рейсов в этом году были совершены в шикарные города или на морские курорты. Кроме того, после кризиса здравоохранения количество частных самолетов в США увеличилось почти на 40 %. Это даже самый высокий показатель со времен экономического кризиса 2008 года. В Европе трафик частной авиации увеличился на 20 %, при этом в целом за год было зарегистрировано менее 4,2 миллиона перемещений бизнес-джетов, по данным WingX. caption id=»attachment_24037″ align=»aligncenter» width=»1229″] Трафик увеличится на 39,4 % в 2021 году по сравнению с 2020 годом — Источник: EBAA[/caption]

Рост продаж частных самолетов

Наряду с ростом числа запросов на частные чартерные рейсы, резко возросли продажи подержанных частных самолетов. Это очень состоятельные клиенты, которые решили приобрести собственный частный самолет, освободив себя от всех ограничений, связанных с авиаперелетами. Крупнейшие производители самолетов, такие как Dassault Aviation, Bombardier и Embraer, например, прогнозируют увеличение продаж своих подержанных самолетов в 2021 году в среднем на 50 % по сравнению с предыдущим годом. У этих авиастроителей значительно сокращаются запасы подержанных самолетов, при этом они продолжают выпускать новые бизнес-джеты. Но для продажи доступно все меньше таких самолетов. Следует отметить, что в связи с ростом числа частных самолетов иногда приходится ждать до 2024 года, прежде чем можно будет обзавестись собственным самолетом. Таким образом, сектор деловой авиации переживает настоящий «бум» по сравнению с коммерческой авиацией. Учитывая, что в этом году было совершено более 4 миллионов путешествий на частных самолетах, нет никаких сомнений в том, что бизнес-авиацию ждет блестящее будущее. В компании AEROAFFAIRES мы используем наш опыт, чтобы предложить вам именно те рейсы на частных самолетах, которые вам нужны. Свяжитесь с нами по телефону +33 1 44 09 91 82 или заполните онлайн-заявку на чартер бизнес-джета. Мы свяжемся с вами как можно скорее.